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发布时间:2021-12-14   来源:宜兴到天津物流    点击数:
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    《天津市综合交通运输“十四五”规划》中明确表示,支持港口、轨道交通、物流快递等领域无人集卡、船联网、自动驾驶地铁、无人配送车、无人机等智能装备试点应用,逐步实现智能交通全场景接入。

    除上文中记者写到的两个项目外,天津还有多个智慧物流项目已经落地或在落地进程中。

    与天津顺丰丰泰产业园一路之隔,位于天津机场航空物流区的天津航空口岸大通关基地项目一期于2020年竣工,基地内跨境电商产业园项目已完成验收,天津国际邮件互换区已投入运营。

    位于滨海新区港城大道的天津滨海中储综合物流园项目一期已于2020年10月底竣工,项目二期预计2022年初实施建设,占地面积约105万平方米,预计总投资约25亿元。

    京津冀一体化中,天津在物流协同发展中具有重要战略地位,并有着“全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区”的功能定位要求,培育现代物流转型升级新动能,支持物流业与制造业深度融合,强化物流科技赋能,加快物流数字化改造、智慧化升级是应有之义。

    日前,国家发改委发布“十四五”首批国家物流枢纽建设名单,天津市申报的“天津空港型国家物流枢纽”成功入选。2019年,“天津港口型国家物流枢纽”已入围国家物流枢纽建设名单。至此,天津海、空两港物流枢纽均进入“国家队”。