嘀”的一声，快递小哥扫码，物流行业每天产生约80亿左右的数据节点。沪苏浙皖快递业务量、业务收入均超全国1/3，上海青浦区快递物流产业规模近2000亿元，全国每10件快递中有7件由青浦区华新镇的企业承运……12月15日，长三角快递物流产业更高质量一体化发展论坛申城举行，以“数字赋能  乘势而上”为主题。会上，《青浦区快递业发展报告》发布。

  现场，新华社上海分社社长王永前表示，长三角聚集各大民营快递企业总部，快递物流业在这里拥有良好的产业基础和完整的产业链条，叠加区域发展的数字化、智能化优势，在融入、服务、推动一体化过程中，快递物流业可实现自身的更高质量发展。

  青浦区正全力打造快递物流新高地，产业规模占全国比重约15%，以数字化为纽带，串联起供应链、物流装备双轮驱动。青浦区委常委、副区长金俊峰指出，今年，青浦交通运输业营收有望突破3000亿元。

  主题交流环节，中通快递股份有限公司副总裁张建锋提及，未来将通过科技创新和数字化进一步降低物流成本，赋能实体经济和制造业。圆通速递副总裁叶锋表示，近3年，在年均业务量保持20%增长的前提下，人均效能年均提升近20%，单票成本年均降低13%，正从数字化时代迈向智能化时代。韵达股份执行总裁符勤介绍，接下来，将持续构建综合物流服务平台，通过冷链运输+数字化链路，打造“快递+农产品”的新模式，以快递为中心打造生态圈。

  圆桌讨论环节，极兔速递CTO耿仙朋、顺丰速运集团（上海）速运有限公司总经理龚威、复旦大学经济学院党委副书记李志青就如何赋能上游的农产品、工业品，提升中国制造、中国企业在全球化中的核心竞争力作交流。

  上海市邮政管理局副局长余洪伟表示，上海有丰富的空运、海运、陆运、物流、供应链等口岸资源，聚集着中国最大的电商物流产业集群；青浦区集聚了多家快递企业的全国和区域总部，形成了以快递物流为核心，促进国内外业务协同发展的局面。未来，快递物流行业高质量发展必将赋能长三角一体化，共同激发“1+1+1+1>4”的产出效益。