向外强势破壁 打破无形壁垒

弄潮儿向涛头立。在苦练“内功”的基础上，进入上位规划、链接高端资源，正成为淄博市物流发展的新趋势。

正本物流拿下“国字号”招牌，标志着淄博市申建国家物流枢纽承载城市又进了一步。

国家物流枢纽是国家推进物流体系重构、优化产业布局、提升产业组织水平的重要载体。建设国家级物流枢纽，对于进一步激发物流在拉动淄博市产业高质量发展上的关键作用显得尤为重要。

抓住窗口期，市物流产业发展中心的筹备工作也在稳步推进。“今年，我们编制了《淄博生产服务型国家物流枢纽建设方案》，规划3.98平方公里枢纽申报片区，同时组织8家企业组建枢纽运营联盟，充分整合欧亚班列、基础设施建设、智慧平台等资源，形成工作合力。”市物流产业发展中心相关负责人表示。

枢纽者，系万物互联中心。打造物流枢纽，淄博市物流的向外之旅也从未停歇。今年，市物流产业发展中心建立了淄博市推进物流枢纽通道建设工作联系机制，多次函商国铁济南局增加中欧班列发行计划。年初至今，全市累计开行中欧班列超4000车，同比增长超21%，货重约15万吨，同比增长超40%……越来越多产自淄博的优质工业品、商品“远走他乡”，中欧班列成为“一带一路”名副其实的“带货王”。

内外兼修 谱写物流新篇章

向内凝聚，向外联动，2024年淄博市物流发展蓝图已经徐徐展开。

“2024年，我们将继续抓好六大物流升级工程，扎实融入共建‘一带一路’、黄河流域生态保护和高质量发展，抢抓山东绿色低碳高质量发展先行区建设机遇，在推进物流项目建设、推动绿色物流发展、加强物流产业运行监测等重点工作上集中攻坚，进一步畅通国内国际双循环，有效链接起淄博乃至周边地市物流、人流、资金流，汇入经济发展大潮。”市发展改革委副主任、市物流产业发展中心主任李玲向记者介绍了2024年淄博市物流重点工作。

练好“内功”提质量。淄博市将推动30余个重点物流项目建设，持续打造高标准冷链物流仓储设施，加大新能源汽车推广应用力度。

做好“外功”拓市场。淄博市将联合济南、青岛、潍坊等7地市和山东港口等3企业，共建黄河流域绿色物流一体化先行区合作联盟；推动鲁疆班列顺利开行，拓展东西双向互济国内国际物流新通道。

内外兼修的淄博物流，将迸发出更大能级，为支撑产业发展、激发城市活力提供不竭动力。